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源自美國(guó)**科技的KMbalancer手持式動(dòng)平衡儀--軸承座結(jié)構(gòu)剛度診斷方法
1激振測(cè)試
而且不易固定,測(cè)定軸承座動(dòng)剛度的激振有兩種方法:
手持式動(dòng)平衡儀
一種是電磁激振;另一種是偏心輪激振。
手持式動(dòng)平衡儀
前者激振力一般較小。因此在軸承座動(dòng)剛度測(cè)試中應(yīng)用較少。偏心輪激振是由直流電機(jī)帶動(dòng)一個(gè)主動(dòng)偏心輪以及主動(dòng)輪同步旋轉(zhuǎn)的從動(dòng)偏心輪,調(diào)整兩個(gè)偏心輪的相對(duì)嚙合位置,可以使它垂直或水平(橫向和軸向)當(dāng)方向激振;改變偏心距和偏心質(zhì)量,一定的轉(zhuǎn)速下即可改變激振力;改變轉(zhuǎn)速,即可改變激振力的頻率和激振力大小。
即可判定動(dòng)剛度不足是由結(jié)構(gòu)剛度缺乏引起的當(dāng)獲得軸承座動(dòng)剛度數(shù)值之后。
2加重測(cè)試
測(cè)定器不平衡響應(yīng)α值。加重平面應(yīng)靠近該測(cè)點(diǎn)并在轉(zhuǎn)軸剛度較大的部位加重,檢測(cè)軸承座動(dòng)剛度還有一種較簡(jiǎn)單的方法:就是其附近的轉(zhuǎn)子上加重。例如聯(lián)軸器上或轉(zhuǎn)子其他部位,以免與轉(zhuǎn)子不平衡響應(yīng)過(guò)高相混淆。
對(duì)于大機(jī)組來(lái)說(shuō),若在轉(zhuǎn)子主跨內(nèi)加重。建議不要采用單側(cè)加重,
手持式動(dòng)平衡儀
因?yàn)檗D(zhuǎn)子工作轉(zhuǎn)速已經(jīng)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)子**臨界轉(zhuǎn)速。單側(cè)加重產(chǎn)生的主要是一階平衡,工作轉(zhuǎn)速下這種不平衡的α值很小,不能有效的反映軸承動(dòng)剛度大小,建議加二階不平衡;汽輪機(jī)高、中壓轉(zhuǎn)子無(wú)法在轉(zhuǎn)子主跨內(nèi)加二階不平衡時(shí),除可在聯(lián)軸器上加重外,還可以在末級(jí)葉輪上加重。
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轉(zhuǎn)子組裝后還必須用現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀進(jìn)行試驗(yàn),以便消除不平衡引起的嚴(yán)重后果。
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